巴菲特减持比亚迪股票确实是真的,那么当下销量大涨的比亚迪能挡住巴菲特的砸盘吗?
比亚迪8月新能源汽车销量出炉:174,915辆,去年同期61,409辆,同比大增155.2%。
与此同时,比亚迪手握70万订单。当前新车交付周期为4-5个月;刚刚上市的海豹车型已经投入量产,受疫情和限电影响,交付压力较大。总体来说,比亚迪2022年底会争取28万辆的月交付量。去年销量是70万辆,今年有望冲击200万辆的目标上限,远景极其美好。
预计比亚迪全面净利润100亿+,明年净利润天风汽车首席给出了350亿的预期目标。
与此同时,持仓比亚迪14年稳如老狗的巴菲特近期减持动作频频。最新数据显示,巴菲特9月1日减持比亚迪171.6万股H股,已累计减持1786万股,累计套现约8.2亿港元,持股比例降至18.87%。期间比亚迪A/H股下跌逾10%,其中港股跌幅约15%,市值蒸发870亿。
目前老巴比亚迪港股持股比例还剩18.87%,这意味着老巴还有470亿的子弹,对于大A来说,470亿卖起来毛毛雨,但是对于流动性不足的港股来说,卖起来就费劲了,再加上比亚迪机构参与度又不如腾讯,预计要有3个月左右,短期看比亚迪股价承压极大。
关于比亚迪,对于巴芒信徒来说,比亚迪是不值得买的,毕竟连他们的老师都卖了。
如今前途一片光明的比亚迪能抵挡得住巴老头的减持吗